Les porte-avions volants de l'us navy (3/3)

Karl Arnstein, ingénieur allemand des ateliers aéronautiques du lac de Constance qui fabriquaient les Zeppelin, émigre après la Première Guerre mondiale aux Etats-Unis. Au début des années 30, l'armée américaine lui demande de concevoir un prototype de dirigeable pouvant accueillir jusqu'à cinq petits avions à hélice dans sa nacelle. Coût de l'opération : huit millions de dollars. Une société germano-américaine, la Goodyear Zeppelin Corporation, est fondée pour mener à bien la construction de l'USS Akron, en 1931, et de l'USS Macon, en 1933. Après diverses missions qui réussissent à convaincre militaires et parlementaires américaines, les deux dirigeables connurent une succession d'accidents et d'avaries. L'USS Akron s'abîma dans l'Atlantique en février 1933, et l'USS Macon au large de la Californie en 1935.